去年以来，国家投资145550万元，支持西藏实施6个通县油路建设项目。在实施通县油路的西部省区，西藏是惟一由国家全额投资。

    西藏各级党委政府对通县油路建设十分重视，沿线各族群众对这一“民心项目”非常支持。区党委明确指出，要调整思路，抓住机遇，认真搞好通县油路建设。自治区政府和相关地市在加强领导的同时，制定征地拆迁、税收等优惠政策。自治区交通厅多次召开专题会、协调会，明确提出要把通县油路作为交通工作的第一要务，采取有效措施，抓紧建设。特别是针对建设项目分散、工期紧、任务重、要求高的特点，出台了“通县油路管理办法”等一系列规章制度，认真落实。

    交通部对西藏通县油路给予极大关心和支持。交通部和有关司局领导多次进藏，实地调查指导工作，研究有关方案。针对西藏公路建设工程增多，项目管理人员、技术人员无法同时兼管众多项目的实际困难，及时组织全国交通系统相关单位，组建项目法人机构，成建单位支援西藏通县油路建设。较短时间内，山东、浙江、吉林等省市及交通部直属单位就动员60多人进藏参与公路建设工作。

    截至10月底，西藏6个通县油路已累计完成投资68903 万元，占计划投资的48％；完成土石方550 万立方米，占路基土石方的72％。全长80公里的国道219线阿里地区狮泉河镇至昆沙通县油路项目完成投资13530 万元，完成土石方142万立方米，基本完成路基工程，并铺筑沥青路面8公里，结束了阿里地区无黑色路面的历史，该改建路段将于2003 年10月全面竣工。

    拉萨至林周县通县油路建设项目，今年5月开工以来，建设单位狠抓进度和质量，经过努力，完成投资9274 万元，路基工程已全部完成，2003 年7月该项目建成交验。至此，西藏自治区首府拉萨市将率先在全区实现县县通油路。 

作者:叶辉

稿源：【西藏日报】