如今，汽车消费已经成为老百姓消费生活的一个重要部分，今年省城接二连三的汽车展会就说明了这一点。在太原虽然个人汽车消费比例并不高，但绝对数量还是挺大的。汽车消费市场的增长，也促进了本市汽车销售市场的逐渐完备和发展。但由于种种原因，太原市汽车消费者的消费习惯也有着自身的特点。

    　　　　　　　　　　　　　　看重轿车不买皮卡

    皮卡的大部分性能并不比同价位的轿车差，一些性能指数甚至还优于同价位轿车。在北京等地区，皮卡的销量很大。但在太原市场，皮卡却受到了冷遇，销售量极低。记者采访了融安汽车服务有限公司业务经理，据他分析，皮卡在太原市区的行驶受到比外地大城市更严格的限制。在太原，在市区一些街道定时禁行，还要分单双号才能上街行驶。皮卡所需要缴纳的各种费用（如养路费、上户费等）也比轿车高，这些原因使太原消费者不愿意购买皮卡。

    另外，对于一些仅仅是购车代步的消费者，购买轿车是一种时尚，而身后带斗的皮卡则无法满足他们的这种心理。

    　　　　　　　　　　　　　　家用轿车作商用

    据山西新发展汽车销售公司的一位资深销售人员介绍，在业内一般认为家用轿车在安全性、舒适性、外形等方面性能最突出。而商用轿车是在机械配备和车款、车身、引擎、传动等方面都力求最优，相应的价位也比家用的高。太原市的中小企业喜欢购买家用车用作公司办公用车，主要是看重其低价位。而且，家用轿车也不断在推出新款车型，无论在外形还是内饰上都紧跟时代潮流，所以，把家用车开出去商用也不会显得“寒酸”、“掉价”。由于太原市的交通状况不可能有太高的车速，而且一般单位的用车范围主要集中在市内，家用车商用也是一个很不错的选择。

    　　　　　　　　　　　　中低档车也要分期购买

    据记者了解，在太原市用分期付款的方式购买中低档车，已成为绝大多数消费者主要的购车方式。虽然经济水平低于沿海城市，但令人不解的是，太原人购房时总喜欢一次性付款，而买车（即使是三四万元的价位）却习惯于分期付款。万国汽车城的业务人员解释说，购车的人多为中青年人，购车资金不足，或是其它资产难以在短时间内变现，所以爱选用分期付款方式购买汽车。

    但业内人士认为，还有一个原因是太原人购买房产是一种终身投资行为，并认为房产有保值功能。而汽车是可损耗商品，且随着每年新款车的推出，必然贬值，所以购买者并不急于得到汽车的完全产权。

    由于经济、道路等许多原因，太原人对汽车的消费方式与外地尤其是沿海发达城市有所不同，这一现象也反映了太原市汽车市场与外地市场的差距还很大。虽然在太原汽车消费观念已经深入人心，但太原汽车市场的发展之路还很长。 

    （山西商报记者 李超 报道）