铁路客运正着手打造全新形象。上海铁路局副局长刘建民昨天透露，上海铁路局将投资９０００万元左右资金，用于改造占路局列车总数半壁江山的普通旅客列车（俗称“绿皮车”）。目前，这一改造工程已全面启动。伴随１０月２１日铁路第四次提速，乘坐“绿皮车”的旅客将会发现，车厢环境整洁舒适了，列车服务质量提高了。

    “绿皮车”是影响铁路形象的大问题，加快改造整治已成为铁路提升综合竞争力的关键，铁道部为此专门发出通知。据悉，目前全国铁路旅客列车７成以上还是“绿皮车”，上海铁路局的“绿皮车”有１４００多辆，约占半数，其中上海铁路分局总体情况稍好，“绿皮车”比例不到３０％。上铁“绿皮车”改造计划分三步走。第一步节点是到１０月２１日，线上运行的所有客车设备设施全部达到部颁标准；第二步是到年底前，所有备用车也要达标；明年上半年实施第三步，即巩固前两阶段成果，建立长效管理机制。上海铁路局负责人已明确表示，今后对超过服役年龄的“绿皮车”将坚决淘汰。

    今后呈现在旅客面前的“绿皮车”，其软硬件水准都将跃上新台阶：外观整洁美观，内外油漆补刷一新，门窗玻璃光亮透明；车厢干净，卧具清洁，厕所无异味；车厢扶手换成不锈钢，厕所和洗漱间扶手换成有机玻璃；进京列车靠背椅加装防护套；给排水系统和照明系统确保畅通；保证２４小时开水供应，餐车严把采购、加工等卫生质量关；严禁乘务员态度生硬，对乱收费等行为发现一起严查一起。

作者:郑红通讯员杨庆宁

稿源：【解放日报】