前昨两天，沪上扫墓踏青涌现第一个出行高峰，预计本月29、30日两天将达到最高峰。今年申城将有600多万市民扫墓踏青，以每人平均消费50元计算，踏青扫墓能“踏”出3亿多元的市场大蛋糕，由此引发的商战也格外激烈。晨报记者昨天在沪苏两地实地采访，为市民挑选一个比较安全、实惠的出行方式。

    免费旅游巴士开到墓区

    扫墓踏青一日游一直是各家旅行社的传统项目，为了争夺客人，今年各家旅行社大打价格战，互不相让。记者在西藏路旅行社一条街看到，春秋旅行社的扫墓一日游报价50元，而隔壁的上海大世界国际旅行公司则标出48元，近一点的墓区更便宜。春申江旅行社则按照车型、座位和墓区的路程来计算费用，价格从35元到58元不等。

    商战一直从上海延烧到了苏州。记者昨天随踏青扫墓的市民前往苏州，列车刚开出上海不久，一位旅行社人员就举着“苏州园林一日游”的牌子到车厢揽客。列车到达苏州时，她已经组织到一个二十多人的旅游团了。

    在苏州凤凰公墓的停车场，木渎旅游发展实业公司的工作人员忙不失时机地散发资料，并介绍说，他们已经准备了免费巴士，负责接送游客从凤凰公墓去木渎镇。而且凭宣传单可享受景点门票八折优惠。

    私家车公然“拼车”揽客

    不少市民选择乘火车踏青扫墓，各客运公司当然不愿错过踏青扫墓这一商机。记者从恒丰长途汽车客运站了解到，每天有24趟从上海去苏州的大巴，头班车早上7点出发，两趟车之间大约间隔20－40 分钟。车型有大宇、北方、沃尔沃，票价根据车型不同分为26元、28元、30元三种。

    一些私家车则动起了“拼车”的脑筋。记者昨天在某客运站外看到，一些私人汽车纷纷揽客，每人50元，桑塔纳2000 坐4人，凑足8人就坐“子弹头”，坐满立即开走。司机表示，10分钟就可开车，50分钟到苏州，并且可以到乘客家里接人然后直接送到墓区，省去两头的交通费。

    苏州墓区的客运争夺战更为激烈。昨天下午1点多，凤凰墓区的扫墓客们纷纷准备返回火车站。不到一分钟的时间里，停车场突然开进三四辆大巴士，每辆车上的售票员都从窗口探出头来，边报票价边吆喝：“座位5元，站票减1元。”。停车场四周的摩的（三轮摩托车）也没闲着。他们不停地和乘客搭讪，表示能够把客人从墓区送到公交站点。

稿源：【新闻晨报】