获救人员终于被迎接上岸。     鞠川江  摄

    

    2月22日下午2时30分，渤海海峡长岛县北砣矶岛镇海域，风大浪急。

    大连海轮船公司所属的“辽旅渡7”客滚船从辽宁旅顺开往山东龙口途中，因客轮失去动力，在东经120°36.6′北纬38°12.8′处，船体发生严重倾斜。客轮发出遇险求救信号，情况十分紧急。 

    全省上下紧急动员

    接到救助请求后，烟台海事局立即启动应急反应预案组织搜救，发布航行警告，并立即向烟台市委、市政府等有关部门报告。

    山东省委、省政府接报后，正在北京的省委书记张高丽立即对救援工作做出重要指示。代省长韩寓群立即中断正在举行的省长办公会议，与分管副省长赵克志、王仁元赶到省政府总值班室，指挥救援。同时，省政府立即从山东民航管理局调专机，由王仁元率省安监局局长孙立新、省交通厅副厅长高洪涛等，代表省委、省政府赶赴烟台，现场组织救援工作。王仁元一到烟台，立即赶到烟台海事局救援指挥中心，了解前期工作情况，对进一步的救援工作进行安排部署，并向交通部部长张春贤上报山东省各有关方面的救援工作情况。

    在长岛县视察工作的山东省委常委、省军区政委赵承峰立即命令驻军两艘军船赶赴险情现场，要求不惜一切代价，全力以赴救援，把损失降到最低程度。

    烟台市委、市政府紧急组织长岛县、蓬莱市、龙口市各级政府有关单位全力救援。市委书记焉荣竹、代市长周齐、市委副书记张建华、市委秘书长郝德军、副市长刘筱杰坐阵指挥，指定“爱丁湖”轮为现场救助指挥船舶，先后组织“鲁长渔3045”等6艘渔船、“爱丁湖”轮等5艘商船，与长岛县驻军两艘军船和烟台救捞局“德惠”轮共同参加救援。

    

    8艘船舶赶到现场救援

    险情就是命令，救人高于一切。救助人员冒着生命危险，顶狂风、战恶浪、破大涌，展开了一场海上生死大营救。

    14点35分，就在接到求救消息5分钟后，长岛县砣矶镇以及县交通局等单位立即派出船只赶往出事地点。同时，他们向长岛驻军要塞区紧急求助。

    14时50分，砣矶镇“鲁长渔3045”号等6条大马力渔船在镇党委书记王成强的带领下，从砣矶港赶往出事地点。同时，长通公司的“海马”客轮、“鲁长拖2号”和驻军“鲁长渔8002”号船，也从大钦岛港出发赶往出事地点。9艘船舶除一艘因为自身性能不符合要求返回外，其余全部以最快的速度赶到现场。

    16时30分，渔船“鲁长渔3045”号出现在遇险人员的视线内。此时，遇险船已经倾斜40多度。恶劣的天气给营救工作带来极大困难，抢险人员把缆绳和救生圈抛到海里，把绳索系于腰间，趴在船上拉住海中的遇险者。到17时19分，先后有17名遇险旅客上了救生筏，被“鲁长渔3045 ”号救上甲板，立即被安排在渔民卧铺里取暖休息。紧接着，又一条渔船和一艘军舰赶到现场，获救的希望在遇险人员和各级指挥的领导心中升起。

    17时22分，渔船“3025”号、“艾丁湖”轮、两艘军用船等赶到现场。遇险船上放下5个救生阀，旅客有组织地下船。到17时25分，50多名旅客被安全救助到其他船上。此时，遇险船上还剩26人。由于已没有救生阀，他们无法下船。

    

    船沉没了，26人跳入冰冷的海水    

    17时50分，遇险船舶倾斜至50度，沉没海中。船上26人纷纷跳入冰冷的海水中。消息传到岸上，人们的心被揪了起来。天快要黑了，正值冬天，海水温度低，在这么冷的水中，人们的生命承受极限一般为1小时。死亡的阴影，逼近26个人。

    王成强一面组织营救，一面向海中的遇险者喊道：“大家要保存体力，坚持到底！”救助船舶把跳水区域围起来，分片加快救助。18时10分，两名跳水者被救起。

    据轮船公司报告，“辽旅渡7”轮上共有81人，其中，船员18人，旅客63人，63名旅客中含司机15人，儿童1人。船上载有汽车15台。经过4个多小时全力救助，共有77人获救，其中有27人是从水里救起的。

    抢救过程中，有4名落水人员抢救无效死亡。

    19时20分，第一艘营救渔船载着17名遇险者靠上砣矶镇磨石嘴村码头，当地干部群众、驻地官兵、医护人员、出租车司机数百人，立即展开陆地救助，不少人是自发赶到码头参加救助的。他们早已为遇险者烧好热炕头，还端上热乎乎的姜汤。砣矶卫生院抽调最好的医务人员，带足药品，投入抢救。经过生死搏斗的遇险人员，个个感动得泪流满面。（人民网2月23日电）  

作者:人民网记者  宗卫东