持续40天的2003年春运２５日落下大幕。据济南市春运办公室统计，春运期间，济南市公路、铁路、民航部门运送乘客总计380万人次，比去年春运增加40万人次，创下历年来春运之最。     

    公路、民航客运量增幅较大     

    春运期间，济南市各长途汽车站灵活调整加班车次，及时增加运力，乘客输送量增幅明显。济南长途汽车总站总计发送乘客248万人次，比去年春运期间增长20%，占了全市输送量的60%以上；火车站广场汽车站、长途汽车南站等5个车站，春运期间运送乘客54万人次，比去年增长10%以上。     

    济南机场春运期间进出港班机2743架次，运送乘客20万人次，比去年春运增长29.8%。今年春运期间雨雪天气较少，航班正常率保持在95%以上，团队乘客增多是机场春运客流最明显的变化。     

    承担着济南市主要客运任务的济南汽车运输总公司春运期间共投放客车800余部，高档车150多部，新增济南至合肥、南京等长途客运班线，加密开通省内主要班线，每天有5部机动车辆在总调度室待命，随时疏导激增的客流。     

    乘客自觉分流较明显     

    今年春运虽然客流量增幅明显，但是最高峰时的客流量并未成比例增长，乘客自觉分流了许多。济南长途汽车总站发送乘客最多的一天是1月30日，当天发送乘客达到8.9万人次，仅比去年最高峰增加6000人次。火车站广场汽车站发送乘客最多的一天是1月28日，当天发送乘客2.1万人次，仅比去年最高峰增加3000人次，都没有与客流总量同比例增长。济南火车站客流最高峰时的发送乘客数量甚至比去年有所减少。据统计，铁路部门高峰期内日发送乘客最多时2.6万人次，而去年春运期间日最高运送乘客达到3万人次。     客运部门有关人士分析认为，不少乘客对往年极其拥挤的客流记忆犹新，他们不再选择最挤的时间段乘车，这说明多数乘客出门不再按照传统的“三六九”，有意避开客流高峰。   

       

    火车运能相对不足     

    春运期间，济南火车站发送旅客76万人次，日均发送旅客近2万人次，与去年春运基本持平。节前主要以学生流为主，节后主要以探亲流和民工流为主。今年探亲客流近40万人次，主要集中在节前10天。因东北、浙江、江苏和广东等地来济南工作或经商者较多，节前探亲客流以哈尔滨、上海、广州方向为主，而我省在外地做工的多集中在西部地区，因此节后探亲返程客流以去西安方向为主。民工流主要集中在节后，东北方向客流量约6万人次，东去客流量约3万人次，广州、西安方向客流约2万人次。     

    济南火车站每日乘客运输能力为18720人次，其中南去方向9828人次，北去方向3770人次，东去方向5122人次，除东去运输能力基本与客流量持平外，南北方向运输能力都无法及时满足乘客实际乘车需求量，每天约有1000人次不能及时买票上车。加上济南站始发车少，中转客流量较大，中转列车预留票少，运能与运量的矛盾比较突出。　（山东广视网）