人民网北京专讯，记者吴坤胜报道 记者5日上午10点，首都北京又一条交通大动脉--广安大街全线通车，这是继长安街、平安大街之后，北京城区又一条交通干道。 

    广安大街是北京市中心区"五横五纵"干道路网中的"一横"，它西起菜市口，向东经虎坊路、珠市口、磁器口，东至广渠门立交桥，全长6.2公里。这条大道规划红线宽70米，道路占地宽50米，主路三上三下六车道加连续停车带，并设有公交专用道，设计时速60公里。路上设有10座人行过街天桥，两侧各有7米宽的辅路、彩色方砖步道和10米宽的绿化停车带。 

    据介绍，原广安大街最宽处25米，最窄处仅7米，两侧多为已有几十年历史的旧城居民区，人口密集，房屋破旧，交通及市政设施十分落后。这次道路扩建，两区政府贷款数十亿元，拆迁住户1.1万户，使沿线数万居民告别了低矮的平房，搬进了宽敞的新居。这是目前国内市政工程中拆迁居民最多的一项工程。在道路建设的同时，广安大街地下还铺设了水、电、气、热等8类12条市政综合管线，形成了一条现代化的管线走廊，为沿线危改与纵深开发创造了条件。据预测，广安大街建成后，可吸引前三门大街交通流量的20%，路上设置的公交专用道还可提高公交运力20%，从而改善南城地区东西方向路网的运行情况。广安大街横跨崇文和宣武两区，它的建成对南城经济的发展具有重要意义，因而被两区人民誉为"希望工程"、"曙光工程"。 

    今天与广安大街同时通车的还有南中轴路一期工程。南中轴路北起前门，南至南苑，是北京城中轴线的南延。南中轴路一期工程自南三环木樨园桥至南四环大红门桥，全长2.22公里，红线宽80米，主路宽23米，三上三下六车道，设计时速60至80公里，两侧各设7米宽的辅路。道路中央是18米宽的绿化隔离带，为预留的城市轻轨用地。南中轴路是南城又一条交通主干线。   

作者:作者:吴坤胜