【北国网讯】为促进大连市旅游业的发展，大连市实施建设了最大的快速轨道交通工程。１０月１日，大连到金石滩的快轨三号线将正式上线试车，１１月８日将正式载客试运行。这不仅使得市内居民和外地游客出行、旅游更加方便，大连城市的档次也将随之提升。

    快轨就是“地面上的地铁”

    对于大连－金石滩快轨三号线，很多大连老百姓愿意称之为“轻轨”，但快轨总指挥部指挥李海斌纠正说，这种叫法是不正确的，形象点说，这趟线其实就是“行驶在地面上的地铁”。快轨工程开始设计的时候，设计人员就是按照城市地铁的标准设计的，设计标准远远高于轻轨。

    据介绍，快轨三号线全线铺设的是无缝钢轨，而且不会出现热胀冷缩的情况，这就保证了列车在行驶的时候，在车厢内的乘客不会有任何颠簸的感觉，和乘坐地铁的感觉是一样的。跑在快轨三号线上的列车，采用的是地铁Ｂ型车。这种车辆设计宽２．８米，高３．７米，长１９．５２米，为单层电动力车组，时速最高可以达到１００公里，平均时速不低于６０公里，从香炉礁始发站到金石滩，只需要４０分钟左右。据了解，快轨三号线还率先在国内采用了与“公交一卡通”互相兼容的自动售票检票系统，在系统功能和技术水平上达到了地铁通用标准。

    快轨要延伸至火车站

    目前大连－金石滩快轨大连市内始发站是在香炉礁，但按照快轨工程的远景规划，快轨工程的始发站将是火车站北广场。

    快轨二期工程将在明年开工，全线将有１４个车站。据李海斌介绍，目前大连－金石滩快轨沿线共有１０个车站，但着眼于将来的发展，预留了火车站、高城山、小窑湾、黄海大道４个站点和１处停车场（金石滩）。李海斌说，火车站一带是大连的交通枢纽，快轨延伸到火车站后，外地客人在市内游览完毕后，可以直接乘车到金石滩游览。和铁路连接起来后，快轨的作用会更大。

    金石滩年接待游客将达２００万

    快轨通车后，金石滩的旅游业也将随之被带动起来。

    大连金石滩国家旅游度假区管委会副主任于建军说，快轨的终点放在金石滩，直接拉动了区内的旅游经济。金石滩旅游度假区定位是在“旅游”二字上，进来的项目都要和已经建成的项目相匹配，现在的快轨车站已经成了金石滩一个新的景点。据介绍，目前金石滩每年接待游客１５０万人，通车后预计将达２００万人。

    完备制度确保快轨营运

    明年６月份，快轨将正式开通，为保证快轨运营安全，大连现代轨道有限公司制定了一系列的保障措施。据工程指挥部工作人员介绍，快轨基本完工后，很多线路上的器材、设施遭到人为破坏，有些地方的护栏被割断，有的村民甚至把羊赶上轨道。目前，轨道公司已经完成了《各类岗位责任制》、《行车安全理会制度》等５８项规章制度。同时还邀请了北京的专家对线路进行了考察，对一些存在的隐患提出了整改方案和意见，特别是针对三号线偶然发生的事故制定了《行车相关事故救援规则及预案》。