近日，一种名为“汽车形象设计”的新业务悄然出现在长沙街头。有关业内人士认为，该业务正在长沙孕育着一个新兴的产业市场。 

    10多万的车卖到40万 

    近来，省内外不少商家看到了长沙家用轿车形象设计这块庞大的市场蛋糕，纷纷进军这一领域。部分有独到汽车思想理念和专业知识的商家，还专门买来新车重新设计改装，再高价出售。据一位从深圳来长沙发展的业内人士介绍，他们曾花十几万元买来一辆全新北京“切诺基”吉普车，进行割顶等“手术”后，成为一辆威猛的敞棚越野车，转手竟以40万元卖出，由此可见汽车形象设计利润丰厚。 

    追求个性独一无二 

    据了解，在汽车文化发达的欧美国家，汽车形象设计在家庭用车中十分流行，在我国部分沿海省市也已经红火多年。 

    实际上，形象设计就是依据车主的个性要求，对汽车进行改装，打造从外观到内在都独一无二的靓车，显示车主的品位。它所体现出来的时尚魅力越来越难以抵挡。 

    微车也可变跑车 

    汽车形象设计在体现车主个性的同时，也会极大地提高乘车舒适性。 

    现在，最流行的是改装吉普车、越野车和微型轿车。通过形象设计，进行了大包围、定风翼、真皮座椅、桃木装饰件、晴雨挡、太阳挡、赛车贴纸、油漆等全方位的改装后，一辆普通微型轿车也可以看起来像一辆别具一格的城市跑车。而那些经改装高手调理过的汽车，更是造型奇特、个性十足，令人叹为观止。 

    市场庞大方兴未艾 

    据了解，截至今年6月，长沙市民用车辆已经突破10万辆，且家用轿车所占比例正不断快速上升，这为汽车形象设计及相关产业的发展提供了坚实的基础。 

    据有关人士介绍，现在长沙汽车改装所需的原材料，大部分是从国内改装车业务最发达的广州进货。如果长沙汽车形象设计市场能迅速发展，无疑将带动上游产品——特殊配件的兴起。 

    另外，汽车形象设计是专业技术性很强的行业，其辐射性也强，改法在国外已发展到改车身扰流、大直径轮圈、夸张尾喉，以至加大容积、提升马力等，国内目前还做不到。如果长沙在技术和人才的培养上能有所突破、迎头赶上，做成做大一个产业也不是不可能的。 

    【潇湘晨报】