昨天下午，记者从有关方面获悉，苏州目前正加紧以新的思路加快与上海接轨。到2003年，苏州对于上海而言，就不再单纯是“后花园”概念，将正式实现与上海的一个全方位的接轨，参与国际资本循环，全面打造“大苏州”。就此，苏州市政府日前提出了“错位”发展的新思路，谋求上海作为新兴国际现代化大都市与苏州具有2500多年历史古城的错位发展。

    据介绍，从几个较大规模的行业来讲，明年开始，苏州将利用太湖等丰富的山水资源、名胜古迹，和上海形成大旅游格局；利用制造业、加工业，与上海形成分工互补，以产业链相互支持连接；利用物流业发展推动传统产业、高新技术产业发展。

    围绕做强旅游城市，苏州市政府将上海中博成功作为发展苏州旅游业的又一次机遇，提出加快园林绿化建设作为发展苏州旅游业的第一要务工作的要求，规划中的枫桥洲今年12月18号已经开工，将把寒山寺景区扩大五倍，同时增加两侧的古式的街巷，再现古运河的繁荣；石湖滨湖区和野生动植物园也于12月18号开工，虎丘正山门地区的广场建设也将在明年6月完成。上塘河的沿线改造将在明年开工。与此同时，明年苏州市区将新增绿地272万平方米，明年6月之前再建30个小游园，实现半径350米见绿的目标。

    同时，苏州市不满足于成为国际制造基地，还要参与国际资本循环。据透露，苏州有关方面正在和美国以及中国台湾地区的一些基金公司接触，谋求将苏州向基金中心方面取得进展。明年初，苏州将着手建设又一条苏州到上海的高速公路，这将更加有利于加强上海对苏州的经济辐射。此外，昆山、太仓、常熟、吴江、张家港五市也就与上海实现“接轨”提出了具体的规划和目标。 

    《江南时报》 (2002年12月30日第四版)  

作者:记者 叶辉