大霸状告摩托罗拉 台湾手机代工王内地创牌
记者 顾建兵上海报道
 | | 台湾手机代工厂商是众多名牌的“幕后英雄” 张宏江摄 |
台湾大霸电子股份有限公司董事长莫自治没有想到的是，他竟然是以一场诉讼来为大霸电子和摩托罗拉之间的合作关系彻底划上一个句号。
6月20日，台湾大霸电子股份有限公司下属的上海迪比特实业有限公司召开新闻发布会，正式宣布已向上海市第二中级人民法院提出诉讼，状告摩托罗拉（中国）电子有限公司在其生产、销售的C289型手机上擅自使用了上海迪比特公司享有知识产权的外观设计和印刷电路板布图设计，诉讼要求摩托罗拉停止生产销售该手机并赔偿大霸电子1.98亿元人民币。
对簿公堂
事情始于几年前的一场合作。1999年，摩托罗拉受摩托罗拉公司要求合作伙伴大霸电子设计一款适合中国市场的
小型手机，经过一年多时间的研发，大霸电子成功设计的新款手机被摩托罗拉公司认可后，定名为MOTOROLAT198，由上海迪比特公司为其定牌大量生产。
在该型号手机问世后不久，大霸电子就T189型手机外观设计专利申请中国专利并获得批准，大霸电子同时也认为对其研发的T189型手机印刷电路版布图设计也依法享有相应的著作权。
2002年4月，摩托罗拉停止了向大霸电子的T189型手机订货，同时推出了自己的C289型手机。在大霸电子看来，C289型手机的外观设计和印刷电路板设计与T189型手机极其相似，因此委托上海华诚律师事务所和上海锦天诚律师事务所提起了诉讼。
“我估计这是对我们起诉的一种反应，实际上我们在美国已经起起诉了大霸电子。”摩托罗拉中国有限公司市场部总监林述勇表示。
5月9日，摩托罗拉在美国伊利诺州北方地区法院向台湾大霸电子公司提起诉讼，要求大霸电子支付拖欠摩托罗拉4600万美元的材料费，返还其专有技术知识信息资料，同时要求法院判决大霸电子及其关联公司遵守代工协议相关条款的义务，在合同终止6个月内不得为自己或第三人设计、组装或制造任何GSM手机。
摩托罗拉方面认为，根据双方的协议，摩托罗拉向大霸传授了GSM手机的的关键生产技术，但是对方违反了协议。
此前，他们是业内一对“模范夫妻”，大霸电子作为摩托罗拉在台湾下单的第一家手机代工厂，为摩托罗拉生产了数百万台手机。
第一家手机代工厂
1979年，莫自治在台湾创立大霸电子，经过23年的发展，大霸电子在全球已经拥有200亿新台币的资产，员工数量达到6000人，其中内地占有5000名。
在给摩托罗拉代工之前，大霸电子一直是台湾最大的无绳电话生产厂商，垄断了台湾75％的市场份额，当时美国市场销售的无绳电话有30％是大霸代工生产。
随着无绳电话生产利润，莫自治不得不开始为大霸电子寻找新的发展方向，其时，摩托罗拉也在寻找成本更低的生产厂商来为其代工生产手机。
双方在接触之后于1998年签署代工协议，摩托罗拉授权大霸电子和其关联企业为摩托罗拉制造及组装GSM手机，大霸是摩托罗拉在台湾地区的第一家代工厂。
通过代工，摩托罗拉降低了自己的成本。台湾厂商有明显的群聚特征，上下游厂商往往协同作战，这些厂商之间形成一条完整的产业链，让上中下游的制造者一气呵成，把成本降到最低。在大规模把订单交给台湾厂商之后，摩托罗拉的利润一度从2％增至4％，此后摩托罗拉进一步发展其代工战略，在2002年开始下单给明基电通。
大霸电子也借道进入了手机制造领域，到目前为止，大霸共生产手机1000多万台，客户也从摩托罗拉扩展到西门子、阿尔卡特等公司，目前手机年生产能力达到1200万台。
但随着2000年全球手机市场的下滑，摩托罗拉受到了冲击，把更多的订单转给自己在天津等地的工厂，与大霸的合作随之减少，2001年甚至出现了连续四个月没有给大霸订单的情况。
双方的关系开始出现裂痕，“讲好了的订单，最后都是打两折兑现，摩托罗拉的的订单不来，我的工厂就只有停工。”
莫自治抱怨说，2000年，上海迪比特甚至出现了亏损，“老是养了人但是不能开工”，莫自治认为亏损是因为摩托罗拉不按计划给订单所导致的。大霸的生产线也一度停止，使得其当年的出货量仅为300万台，比此前一年的550万台下降了近50％，原本与摩托罗拉商量的匈牙利设厂计划也不得不搁置下来。
此后双方的关系进一步恶化，在2002年4月协议到期以后，摩托罗拉再没有交给大霸新的订单，双方长达四年的代工关系结束。
代工只南柯一梦
“台湾做代工终究只是南柯一梦，生死完全掌握在人家手上。”一提起给摩托罗拉的代工经历，莫自治还是一肚子怨气。
一个企业的发展就好像是一辆车，需要四个轮子：财务能力、业务能力、制造能力、研发能力，但是对于代工业者而言，他们所具有的只是很强的制造能力，财务能力也只是通过长期的成本节约而来，业务能力和研发能力往往是代工业者的弱项，只有一个轮子转，车显然没有办法高速运转。
对于代工业者而言，订单并不完全掌握在自己的手中，摩托罗拉四个月不给订单，大霸的产能就空置下来。
莫自治试图打造迪比特的自有品牌，从而解决受制与摩托罗拉等国际性的大公司的状况，“台湾代工业者的大好时光马上就会过去”，业内有人断言，以前是欧美日的厂商拼命给台湾代工业者下单，但是现在他们开始把订单转给内地厂商，台湾厂商必须进行升级换代才能确保自己在竞争中的优势地位，向食物链的高端进军才能确保自己不被对手击败。
台湾的市场太小，没有足够的空间来支撑一个品牌的发展，但是规模庞大的内地市场完全可以培育更多的品牌，大霸拥有台湾厂商在内地的惟一一张手机生产牌照，这种稀缺的资源显然可以更好地加以利用，台湾另一个手机代工厂明基电通就因为申请不到手机生产牌照，而不得不为他人做嫁衣——自有品牌的手机一直没有能够进入内地市场。
在摩托罗拉连续四个月停止下单后，大霸开始踏上了艰难的自有品牌之路。
2001年6月份，大霸在内地宣布推出迪比特品牌手机，并宣称要投资1.2亿元人民币来做市场推广，大霸找到了代理商中邮普泰作为自己的全国总代理，但是市场的反应并不尽如人意。
2001年7月份，在大霸的强烈广告攻势下，迪比特手机的销售量达到2万多台，但是到了10月份销售量急剧下跌———莫自治解释说，中邮普泰代理的手机品牌那么多，显然不会花大力气来推广一个新的品牌。
莫自治不得不寻找新的路径，2001年11月，大霸耗资近4000万美元，将积压在经销商手中的手机全部回收，与中邮普泰的合作关系也告破裂，这对大霸而言，是段艰难的日子。
其后，大霸开始了莫自治宣称的“乡村包围城市战略”，大霸抛弃原来的经销商转为扩充自己的销售队伍，在全国180个大中小城市设立办公室，销售人员到目前为止扩充到了2000多人，摩托罗拉等外资巨头的注意力显然并不在这些中小城市。大霸的战略也取得了一定的进展：2001年11月，迪比特手机的销量只有3000多台，到今年2月份已经增长到了55000台，四月份更是高达近10万台。
莫自治同时还对大霸的内部架构进行了重组，所有的代工业务全部转给了公司旗下鸿越科技股份有限公司，大霸和上海迪比特全力经营自有的迪比特品牌手机，与宏鹮分设明基电通和纬创的方式如出一辙。
“我们现在的品牌知名度确实还不高。”莫自治坦言，在去采访的路上，记者告诉出租车司机说去迪比特手机厂，出租车司机一脸的惊愕，“有迪比特这个牌子的手机吗？”司机问道。大霸的迪比特品牌之路还很漫长。
《21世纪经济报道》
2002年7月02日
|
