南方网讯　深圳国资部门日前又对3家国有企业实施国有资产授权经营，有趣的是，这三家公司恰恰涉及深圳的“海陆空”。深圳市副市长张思平代表市国资委分别与深圳机场（集团）公司、深圳盐田港集团有限公司和深圳市地铁有限公司董事长签订合同，加上去年年底的深业（集团）有限公司和深圳国际信托投资有限责任公司，至此，深圳获授权经营的市属国企已有5家，涉及国有资产金额达数百亿元。

    记者获悉，在此合同中，深圳市国资部门作为3家公司的国有资本出资人，将国有资产授权给公司董事会，董事长是授权经营第一责任人。授权后，3家公司享有重大决策权、人事管理权、资产收益权和资产处置权，同时认真履行应负的责任和应尽的义务。深圳市国资部门向3家公司派出监事会，行使监督职能。同时，国资部门通过年度审计和任期审计，考核公司经营情况和国有资产保值增值情况，并根据公司各项考核指标的完成情况，对公司董事长给予奖励或惩罚。

    深圳市常务副市长李德成指出，深圳选择少数企业集团进行国有资产授权经营主要有两个目的：一是通过授权经营，继续探索国有资产的管理体制和运营方式，实现体制创新，建立健全严格的责任制度，更好地实现国有资产保值增值；二是通过授权经营，进一步减少管理层次，降低管理成本，提高运营效率和质量，培育实力雄厚、竞争力强的大型企业集团，以适应加入世贸组织的需要。此次签约后，深圳国资办主任贾和亭表示，深圳国资部门对国有资产的管理将基本通过“3+5”模式实现，“3+5”即现有3家资产经营公司（即深圳市投资管理公司、深圳市建设投资控股公司、深圳市商贸投资控股公司）和5家授权经营企业[即深业（集团）有限公司、深圳国际信托投资有限责任公司、深圳机场（集团）公司、深圳盐田港集团有限公司和深圳市地铁有限公司].其中，国有资产经营公司是纯粹的控股公司，只做资本运营，不做生产经营，而授权经营企业是混合型的控股公司，既做资本经营，又做生产经营。

    南方日报