据透露，目前上海江南造船厂正在修造“粤海铁2号”，预计明年的4月份将可投入使用，届时将实行两船对开，每次从海口至海安来回仅需要50分钟。粤海铁路全线贯通后，计划每日开通海口——北京、海口——成都、海口——广州、海口——湖南或华东四对客运列车。与飞机相比，票价只有1／3左右；从海口至广州只要150元，与传统的“汽车＋渡轮”相比，乘客所需的时间大大减少，舒适性和方便性也大大提高。粤海铁路贯通后，日运输旅客量将达到6000人次。

    据介绍，为打通粤海铁路通道，国家投入了7亿元人民币资本金，国家开发银行贷款9亿元人民币。如果以后火车和汽车的运载任务加重了，或出现火车和汽车等渡轮现象的时候，将可能建造“粤海铁3号”甚至更多的跨海火车渡轮。