随着昆曼公路、泛亚铁路、澜湄河道等交通通道的逐步打通，云南在参与中国-东盟自由贸易区建设中显示着越来越重要的作用。然而，云南并不满足于只是作为—个面对东南亚的便捷通道，还要把昆明以及周边的一些口岸建成国际化的现代物流中心。

    据云南省经济贸易委员会交通处的有关负责人介绍，云南拥有优越的地理优势，具备一定的经济总量和综合经济实力条件，城市化的快速发展和经济区位的发展潜力为发展现代物流提供良好的条件，云南在基础交通设施逐步建成的同时，发展现代物流已显得日益紧迫。

    现代物流并不是我们以前所理解的运输加仓储的简单模式，首先是通过交通基础设施的完善，来带动相关服务领域的扩展，把过去搬运、运输、储藏、仓储等分散环节的活动归纳成一个系统，以求达到系统的优化，追求成本的最低；其次是建立信息交流平台，在有着完善服务功能的物流基础平台上，进行政策、投资、经贸信息的发布，促进物流平台的进一步活跃和商贸平台的迅速建立。

    云南省将在2005年前后初步建成全省范围的现代物流基础设施及服务网络系统，使现代物流成为推动云南省经济结构调整、经济增长方式转变和企业管理与经营改革的重要促进力量。更重要的是围绕自由贸易区的建设可使相应的经济开发区、贸易关税区、贸易口岸的建设步伐加速，以昆明为中心的高效率区域物流服务圈可迅速建成，云南省就可成为国内区域乃至国际区域物流集中和分拨的物流经营管理和运作组织的承接地——面向东南亚的现代物流中心。（李军） （稿件来源： 生活新报 ）