1989年，被空军党委树为“优秀飞行员标兵”，并荣立一等功的洪连珍，告别了24年的军营生活，转业到厦门航空有限公司，开始了人生路上新的征程。当厦航领导询问她愿意干什么工作时，洪连珍不假思索地回答：“当飞行员！” 

    在空军部队里，洪连珍所飞的机型全是苏式中小型飞机，而厦航全部使用美国波音系列民用大客机，两种系列的飞机设备、性能有极大差别。波音飞机上有几十只仪表，上百个开关，上千个信号，上面全是密密麻麻的英文，许多技术名词她还是第一次接触，要在短时期完成新机种的改装，难度可想而知。“别人使一分劲能做到，我使十分劲同样也能做到。”为了强化记忆，洪连珍用笔记本把英语单词、设备数据、飞行程序等一个字一个字地抄下来，一张图一张图地描下来，先后写下了十余万字的学习笔记。她终于以优异的成绩通过了英语、理论考试。接着，她赴美国进行飞机模拟训练。她多方求教，一有空就自己动手制作仪表练习器，在地上反复演练，没日没夜地观察、研究，一趟一趟不辞辛苦地上飞机作现场观摩，硬是把需要掌握的技术要领全都记住、练熟。没过多久，洪连珍便熟练地掌握了波音飞机各种设备的使用和飞行技术，按时、保质地完成并通过了改装。 

    坚强的意志练就了洪连珍过硬的本领。1998年7月18日，洪连珍执行由桂林飞往厦门的任务，飞机快到达目的地时，突然遇到12级台风到来前夕的恶劣天气。飞机要在这种情况下降落，对飞行员来说是一个严峻的考验。洪连珍镇定地向地面指挥发出准备降落讯息，平静地下达指挥口令。在地面指挥的协同下，飞机终于安全地降落在跑道上。当安全离开飞机的旅客知道是一位女机长驾驶这架飞机后，都激动地说：“乘厦航的飞机让人放心！”在洪连珍的带动下，厦航飞行员个个练就了一身绝技。自1995年以来，厦航连续3年获国家民航总局授予的航空安全最高荣誉“金雁杯”奖，1999年再获航空安全“金鹰杯”奖。 

    在厦航，洪连珍严格带教是出了名的。她把部队的一套作风带到民航飞行员的管理中，对民航飞行员实行准军事化管理。洪连珍的温柔细致在厦航同样也是出了名的。她当飞行一队队长时，队里的事情无论多细她都要过问。飞行员的家属来了，她要去忙前忙后，帮这做那。我们在厦航采访时得知，洪连珍已经带出了80多名飞行员，个个技术过硬，其中60多人已担任机长。 

    然而，洪连珍的家人却享受不到这份“福气”。在采访中，洪连珍流着眼泪对我们说：“我欠家里的太多太多了。”而厦航的领导却向我们“告状”：洪连珍的许多困难都是自找的，因为按其资历，她只要飞平均小时就可以拿全部工资，但她却不断地给自己加码，工作量比男同志还多。这就是洪连珍，一位痴心不改的女飞行员，一位优秀的女共产党员、全国劳动模范、全国模范军转干部、全国十佳女职工。

稿源：【福建日报】