截止1月30日，北京西站春运已15天，发送旅客已超过150万人，办理行包托运5500吨，较去年同期相比，上车客流增长23.42%，发送行李增长14.2%。北京西站今年春运最大特点是：铁路运营创造了建站以来的历史最新记录，日发送旅客最高峰达到了13.5万人，当日开行临客最多已达到31列，西站地区回客流量已超过40万人次，每小时过往西站交通主干线的机动车达到15000辆次，仅北广场两处公厕每日如厕人数比往日超出1.5倍人次。在这已超过建设设计运营能力极限的强大压力下，全地区干部身先士卒、职工奋力拼搏，在以往的15天里安全有序、秩序井然地把每一位乘车旅客顺利平稳地送上一列列火车。充分体现了西站人顾全大局、爱岗敬业、无私奉献、团结协作的首都窗口形象。

    西站地区管理委员会在春运期间领导协调地区各单位，以疏导铁路运营为中心，并组织了上千人次的春运志愿者配合铁路部门疏导站区秩序，让旅客用最短的徒步时间、最快捷的进站方式、最简便的上车办法踏上每一列火车。志愿者们用自己的实际行为和辛勤服务的汗水换来了旅客的方便，他们上百次地为旅客搬运行李、扶老携幼、细心、耐心、热心、诚心地给予旅客人文关怀，尽全力缓解站内压力。

    铁路部门全力以赴投入到一线工作，在干好接送旅客运营的同时，还与公安干警、武警干部战士一起严把首都窗口，确保一切危险物品严禁携带上车，让站内售票大厅、候车大厅的群众尽量减少排队购票、上车和等待的时间。

    西站地区交通队的交警们为过往西站的机动车辆和庞大的人流群进行疏导，把守进入西站地区的各个关口，将该地区的公交车、出租车和社会车辆进行合理调度缓解交通拥堵状况。工商分局每天对地区近千所商户销售的产品进行检查，把假冒伪劣商品堵在进货渠道中，将假冒伪劣商品从西站地区彻底清除出去。城管队伍和环卫工人在寒冬时节进行24小时整治和保洁，擦去西站地区的每一处污渍，营造西站地区干净整洁的运营环境。

    在紧张繁忙的春运期间，西站地区的铁路干部和职工的付出是超极限的。在进站口，他们设置了三组检票和安检防线，在客流最高峰的几天里，为了保障买到票的旅客顺利上车，在每天下午4点到晚上10点期间停止站台票销售，其他时段限售站台票。所有进站旅客需持有六小时以内开车的火车票进站。缓解候车压力。对老、弱、病、残、孕和带小孩的旅客及时引领他们从母子候车室和036服务候车室优先上车，防止出现伤残。

    在1月25日夜里10点至12点，北京西站108个售票窗口出现了有史以来的最火暴的“售票井喷”现象。由于28日车票在此时售卖，当时整个西站地区北广场和所有售票大厅里挤满了人群，上万的购票者把108个售票窗口拥堵的严严实实，玻璃、门窗随时都有挤碎的可能。此时，铁路公安段首次拉响了警铃，这就意味着300余名公安干警除一人在指挥中心盯电话外，其他所有人员都紧急赶赴了北广场和售票大厅。西站金力站长当机立断把西站所有没回家的待班领导和工作人员全部调集到广场上，并急呼武警三师和二师的战士百余名到现场协助维持购票秩序。当时，等待购票的人群情绪激昂，站内的服务者耐心细致地劝慰他们，想方设法地解决他们的困难。尽管上万人站满了整个广场，但通过千余名服务者的辛勤工作和维护，一个小时以后一列列长队有序地排在了广场上和售票大厅里。由于开设窗口太多，又加之全市窗口有近600个，因此售票机的运转速度平时在4秒钟出一张票，此时5分钟才能出一张票，售票员们就耐心细心地向购票者解释，有的购票者在窗口要询问十余次，这样队伍只是缓缓前进，而人流越聚越多，直到早晨人流才有所缓解。

    西站的售票员只有170余名，平时开30多个售票窗口，他们可以四班或三班运转，而现在开到了108个售票窗口，人手根本不够无法替换。看到长长的队伍，售票员们每天要解答六、七千句话，平均每人每天要卖出一千余张票。他们多数人连续在岗奋战36小时以上，有的昏倒了，有的感冒发烧，但是为了让旅客早日买上回家的票，他们顾全大局明知自己退下来后整个售票工作的压力会更大。为了旅客早日买到一张回家的票，他们想旅客所想、急旅客所急。有些已经退休的职工得知情况后，主动回到一线上，帮助售票。在岗的工作人员为了少上厕所，多留一分钟时间为旅客服务，他们尽量不喝水，结果嗓子都说哑了。有的坐的时间长了腿脚全都肿了起来。

    西站的领导班子11位成员从1月10日到29日，20天都没有回过家了，每天平均只能睡上三、四个小时。由于连续熬夜和长时间处于极度兴奋的状态下，大部分领导造成严重的神经衰弱，拿药顶着都无济于事。

    在20日客流已进入超过历史同期的高峰时，西站候车大厅内已是全部饱和。为了给旅客候车开辟更多的空间，服从铁道部领导指示，西站领导紧急决定从晚10点到21日早8点，全站出动1000余名员工，连夜奋战将原为西站二期配套开发建设的8、9、11候车室进行改造装修，提前临时投入使用。他们四处跑购装修建材，敲开正在熟睡中的门店老板的店铺，从其他地方搬来了上千把座椅，把水泥地临时铺上了地板，并安置了液晶报发车的显示器。一夜间损失了上百万元的经营收入。为旅客休息候车开辟出4500平米的候车面积。这15天的辛劳使西站的每一位铁路、公安、环卫职工的脸上都增添了许多憔悴，但他们的心态还是那么平常，从他们的眼里能感受到他们真是打了一场漂漂亮亮的“政治仗”。就象他们的座佑铭中所描述的那样：“没有旅客不对，只有我们的不足”，他们在春运大潮中为首都的窗口塑造了“以人为本”的服务理念。（通讯员  王钰）

稿源：【人民网】