融入富庶的江南曾是靖江人多年的夙愿；借助江北黄金岸线，跃上新的发展台阶，是富裕起来的江阴人新的企盼。
记者在沿江两岸采访，从两地干部群众的真情对话中，领悟到他们对联动开发的真知灼见，感受到他们对加快沿江发展的火热情怀。
登高望远，创造跨越式发展模式
背景］
江阴、靖江打破行政区域联动开发的做法引起世人关注。新华社、人民日报、中央电视台等媒体都来江阴、靖江实地报道，经济专家、学者纷纷发表见解。
[声音］
刘建国（江阴市委副书记）：江阴、靖江跨江携手，说到底是要素流动、优势互补，创造出的是１＋１＞２的效应。江阴经济开发区靖江园区的启动具有里程碑性的重大意义。目前，我们正着手做好园区的发展规划和产业规划。启动后，把江阴的拆船、造船、冶金企业先期搬进园区，并在江边建设散货码头，最终使园区形成修造船、拆船、造船冶金、杂货码头等沿江产业。
钱进华（靖江市副市长、靖江经济开发区管委会主任）：现在，我们正抓紧做好江阴经济开发区靖江园区外围的基础设施建设，城区通往江边的通江公路工程过半，沿江高等级公路近日已开工建设，靖江至江阴的公交车不久就将开通，靖江口岸开放工作正在积极申报之中。我们将全力以赴为两岸联动开发创造条件。同时，我们也要不等不靠，借辐射之力建好我们的经济开发区和镇工业园。
费晓忠（江阴经济开发区石庄园区管委会主任）：作为政府机构，我们在园区的服务上只说Ｙｅｓ不说Ｎｏ。去年，我们按照“拉大骨架来建，加大力度来拆，一鼓作气来招”的思路建设石庄工业园。结果，３．８公里的长江岸线一年半就全部用完，今年我们要争取１亿美元资金到账。
尤红（靖江市委常委、新桥镇党委书记）：我认为，跨江合作，首先要学习江阴人的思想观念、工作方法和办事效率。去年，我到江阴挂职锻炼３个月，有亲身体会。现在，江阴把资金、项目和管理经验送上门，我们应以积极、主动的态度让江阴的优势在靖江产生最大的效益，并最大限度地发挥其辐射和带动作用。
“互利双赢”成为两地企业界的高频词语
［背景］
江阴扬子江造船厂和江阴海澜集团参股苏美达船务工程有限公司，江苏长博投资公司的修造船、钢结构、物流等产业向靖江转移……
［声音］
吴仁宝（著名全国劳模）：在两岸联动开发中，华西的钢材冶金等产业可在靖江沿江寻找更大的发展空间；华西的旅游业也可以与靖江联动，把华西的景点与靖江景点整合起来，联合做大这块“蛋糕”。
范朝洪（江苏光芒集团董事长）：两岸联动开发将使靖江迅速融入苏南经济圈，这给靖江企业提供了千载难逢的发展机遇。比如说沿江高等级公路一通，等于给光芒集团提供了跑道，我们可更方便地嫁接江阴等地的资本和外资。
周建平（海澜集团董事长）：海澜集团是江阴较早跨江发展的企业。海澜通过与靖江在工业、商业、外贸等领域的合作，拓展延伸了企业产业链，增加了外贸出口额。
何荣方（江苏新世纪造船股份公司副总经理）：江阴的不少企业一直都为新世纪公司提供配套产品。在两岸联动开发中，我们正寻求与江阴大企业的更大领域的合作，目前正在与海澜集团探讨合作事宜。
王健（江阴业主、靖江国际大酒店总经理）：我投资靖江，看中的是靖江的发展前景和市场潜力，两岸联动开发的推动会使靖江人气更旺。
陈士荣（靖江鸿运酒楼总经理）：作为“陈士荣”汤包的注册人，我的汤包这两年已在江阴“落地生根”。靖江有特色的餐饮、山水盆景都应纳入“联动”范畴。
两岸百姓心声：高兴、企盼、支持
［背景］
２０世纪８０年代，靖江平均每年有近百名女子嫁至江阴；９０年代，靖江农产品大量销往江阴，农民经纪人活跃于两地；如今，江阴步行街上的靖江口音多了起来，停在靖江企业和街边的江阴牌号的汽车也多了起来。
［声音］
徐进忠（江阴夏港镇长江村村民）：前些天，我们村购买了“巨无霸”油轮拆解，几乎引起全国人民的关注。我们改革开放以来走的就是“沿江开发”的路。我们希望联动开发后能扩张到靖江的长江岸线上，拆更多的船，拆更大的船。
马连强（靖江新桥镇新合村渔民）：我们村有３公里长江岸线，资源条件不比江阴差，可我们缺少资金投入，真是急人。我们期盼着江阴老板能来我们村投资合作，一起发财致富。
杨今大（江阴经济开发区石庄园区花港苑小区居民）：如今我们不知不觉变成了“城里人”。我们这个小区现在居住了二三千户人家，是由原来７个村并到一起的。
陈玉庭（靖江八圩镇江防村村民）：我们村在靖江园区规划范围内。我们都很关心联动开发。你们刚才介绍了江阴石庄农民变市民，真让人激动。可以说江阴园区老百姓的今天就是我们的明天。
刘小平（江阴澄江镇市民）：我祖籍是靖江斜桥人，这些天和靖江亲戚朋友聊得最多的几乎全围绕着联动开发话题。我认为，园区建设肯定会为靖江人提供就业机会，为靖江人造福。
张丽琴（靖江靖城镇市民）：听说两地要开通公交车，我们去江阴更方便了。江阴人也可更方便地来靖江消费。
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