合肥的高先生前不久通过该市的一家私人物流公司托运价值５００元的货物，可想不到该公司在运输过程中竟然把货物弄丢了。高先生愤而向工商部门投诉，日前，执法人员赶到该公司时，发现已人去楼空。

    合肥市工商局直属分局公用事业管理所负责人介绍说，私人速递公司大多数不具备经营业务所需的车辆、网络等条件，一般都租用居民住宅，对外不公开挂牌，为招揽生意，快递的价格十分低廉，有的甚至比邮政部门价格便宜一半还多。他们雇佣少数务工人员通过电话联系业务，什么都寄。货大多通过客车或货车驾驶员代送或托熟人顺便捎带，交接时没有任何凭据。

    据合肥市邮政局行业管理办公室有关人士介绍，速递市场是个开放的市场。目前这一市场亟待整顿，许多公司在低成本、高利润的市场面前大规模、超范围开展经营活动，聘用人员素质不高，操作规程无章可循。据不完全统计，目前该市已登记注册的私人速递、物流公司就有近５０家：更不用说那些连营业执照都没有的“黑速递”公司。国家对此还没有制定明确的法律法规进行规范，我省地方性法规也没有出台；加之这些速递公司“作坊式”经营，更加大了查处难度。

作者:刁迎庆 徐慧

稿源：【江淮晨报】