东北网哈尔滨４月２３日电　22日，哈站前广场按规划该拆栅栏已全部拆完，其地面主体改造工程即将动工。6月15日前，近期规划方案中的地面工程将全部完工，届时，哈站广场将以全新的面貌迎接新一届哈洽会。 　

     哈站前广场始建于1898年，是中东铁路配套建设的哈尔滨站一个组成部分。目前广场用地总面积为7．5万平方米，其中公共停车场1．1万平方米，出租车专用停车场0．3万平方米，其地下配套人防工程4．5万平方米，广场周边贯穿公交线路17条，其中始发公交线路6条。该广场是哈市路网骨架南北轴线的必经之地，承担着哈尔滨火车站最高日客流量16万人次和日常流量10万人次的集散服务功能。 　 

    哈站前广场经历了1993年广场规模的扩大、1996年广场全面环境综合整治和1997年绿化等三次大规模改造建设。在上述改造中，哈站前广场增加了地下工程，扩大了停车场，增加了地下通道的人行出口，治理了当初遍布广场的所有门面房、商亭，剪断了地面如蜘蛛网般的电线，还有铺装路面、绿地，安装灯饰景观、整治环境卫生等，哈站前广场的面貌显著改观。尽管如此，哈站广场作为哈尔滨火车站旅客进出哈市和公交换乘规模最大、人流集散最集中的交通性广场目前仍存在公交站点分布不尽合理；地下人防工程的商业功能淹没交通功能；停车泊位不足；用地布局不均衡，功能不齐全，绿化分布过乱，旅客疏散空间不足；主站舍立面窗口形象不佳等问题。 　 

    经专家论证，哈尔滨火车站规划范围为：东始银行街、建筑街，西至哈站区，南始海城街，北至霁虹街、霁虹桥转盘、哈铁医院和颐园街。 　 

    据哈市规划设计研究院副院长罗辑介绍，广场改造近期方案主要解决哈站舍立面形象、广场空间布局、交通组织和地下人防等问题；远期方案是彻底根治哈站所有问题。改造后的广场将使红军街轴线交通连续、快速、畅通，周边道路网合理使用；广场性质明确、景观优美、功能齐全、布局合理，充分体现主站舍第一窗口形象；旅客进出哈站便捷、公交换乘方便、人车分流、组织有序；确保人防工程充分发挥交通功能。据了解，即将动工的广场改造主体工程主要是将拆除栅栏重新整合，调整停车场（增加近100个泊位），调整出租车停车位，拆除隔离带，增加若干个通道，适当减少部分绿地，改建移动式绿地，加大出入口疏散场地，增加人流疏散空间，增加广场交通标志，将红军街纵轴线型改为曲线，以提高行车速度。同时，增加广场灯饰亮化，突出广场夜景景观效果。 　 一个半月后，一个新的哈站前广场将与市民见面。  

    作者：柴雅晶

    来源：东北网-黑龙江日报