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人民網主站>>海峽兩岸>>大陸傳真>>時政要聞 2003年01月27日08:16


記台商包機首飛祖國大陸

    昨天,2003年1日26日,上海冬季一個普普通通的日子。  但這又不是一個尋常日。上午8點51分,執行春節台商包機任務的台灣“中華航空公司”CI585航班,平穩降落於浦東國際機場,成為50多年來首次循正常途徑飛抵祖國大陸的台灣客機。  盡管這不是真正意義上的兩岸雙向直航,但它畢竟是在大陸、台灣民眾和各界人士呼吁下實現的一次突破,民航部門和上海各方對此給予了熱情支持。當天,上海及周邊城市403位台商及其眷屬分別搭乘台灣中華、復興兩家航空公司的班機順利起飛,在經停港澳后平安返鄉。  在經歷了此次歷史性攜手合作后,兩岸同胞更有理由相信,不管將歷經多少曲折,真正的雙向直航一定會實現,他們期盼這天早日到來。  

    歡迎來上海  

    清晨6點多,和著空氣中薄薄的雨霧,我們便趕赴浦東國際機場。  

    一到機場指揮室就聽見預報,華航飛機6點58分已經從香港機場起飛。從空管塔台91米的坐視高度望出去,機場上空籠罩著一層淡淡的霧。民航華東空管局專家稱,能見度有3公裡,飛機起降不受影響。停在專機坪一側的現場指揮車早就開始忙碌了,各方保障人員7點鐘就已各就其位。機坪一角專門辟出一塊區域供記者攝像、攝影,共有境內外50余家媒體的百余名記者到場。  

    8點29分,我們在空管進近指揮室電腦顯示屏上看見,華航飛機已經進入上海區域管制范圍,離浦東機場的空中直線距離隻有150公裡左右。  

    8點51分,華航飛機穩穩降落落地一剎那,空管塔台指揮室的對講機裡傳來華航女機長的祝福:“謝謝你們的調配,給你們拜個早年。”上海這邊管制員也報以問候:“歡迎來上海。”一聲祝願,濃濃同胞情。  

    9點整,華航波音747-400遠程寬體客機緩緩滑行至預定機位﹔9點02分客梯車接位,紅地毯鋪上。9點03分,艙門打開……海峽兩岸同胞的手緊緊握在了一起。  

    11點24分,帶著上海人民的美好祝願,華航飛機展翅起飛。2分鐘后,國航從貴陽飛來的航班落地﹔又分鐘后,東航飛往廣州的航班順利起飛。當天,浦東機場起降航班近400架次,繁忙的上海空港井然有序。

    傾情為一刻  

    許多人為了保障50余年首飛祖國大陸的台航飛機傾情付出。  六家執飛台商包機的台灣航空公司的地面代理,由東航和上航包攬。為了爭取地面代理,東航早在3個月前就密切關注台商包機一事。2個月前,東航便與台灣方面接觸。台灣的航空公司先后派了四個先遣團來上海,考察結果讓他們非常放心。  

    上海航空公司是首次承接大陸外航空公司的地面代理。上航機型以波音為主,而這次它所代理的復興航空公司使用的是空客320。為了確保萬無一失,上航多次到其它航空公司的同類機型上現場“實習”,做到精之又精,細之又細。候機樓值機櫃台也精心布置:小紅燈籠、“熱烈歡送台胞回鄉過年”的橫幅等,使台胞辦理登機手續時也能倍感親切。搭乘復興航的每位台胞還得到了一份“中國結”禮品。

    驚喜與遺憾  

    前天晚上,家住吳中路的台商黃先生給大眾出租打去電話,要求將原定早晨7時接送去浦東國際機場的時間改為清晨3時30分。問及原由,黃先生說,台商春節包機終於成行,心情比較激動,再說對浦東機場很有感情,也想再好好看看。於是他成了最早到達機場的台商。據悉,大眾出租昨天總共派出71輛車,免費上門接送台商赴機場,許多車輛還披紅挂彩,以表達上海人民的盛情。  上航在復興航空公司執行春節包機航班的機組名單中,意外發現昨天恰好是空姐陸尚坤26周歲的生日。為此,上航特意為陸小姐制作了一個18寸的特大“生日蛋糕”。在慶祝復興航春節包機儀式上,上航董事長周赤和總經理范鴻喜代表上航將“生日蛋糕”贈送給了陸尚坤,令首次到祖國大陸的陸小姐十分激動,她說:我將永遠牢記大陸同胞的深情厚意。  離飛機起飛還有2個多小時,台胞吳婉嫻女士一家就在候機廳等候包機到來。吳女士是台商春節包機“第一人”,他們一家四口的機票是台灣華航的001號至004號。1月7日下午,吳女士早早去市台資企業協會購買機票,得知買到的是“第一”,心情很激動,畢竟乘坐的是50多年來首次降落祖國大陸的台灣包機,有紀念意義。

    高興之余,吳婉嫻也表示:“包機僅僅是形式上的事,途中還須停留香港機場,再說在日程上也不能隨意選擇,總還有許多不便。”吳女士說,上海與台灣那麼近,家人們都很想在雙休日常回台灣看看,可現在來回一次奔波勞累,費時又費神,隻得打消念頭。如果能早日實現兩岸直航,省時省錢,不是很好嗎? 

    台商:人多廠多旅行多  

    隨著“上海熱”在台灣島內不斷升溫,來滬發展、就業、求學的台胞日趨增多。據不完全統計:目前常住上海的台胞超過2萬人﹔經常往來於上海及周邊地區的台胞超過30萬。截至2002年底,上海累計批准設立的台資項目已達4668項,合同利用台資83.32億美元。台灣百家大財團中,有62家在滬投資了140多個項目。台灣上市公司中,有60多家在滬投資了100多個項目。  據統計,2002年經上海口岸入境的台胞58.2萬余人次,同比增加23%﹔到2002年底,來滬探親、旅游、經商、交流、求學等台胞累計已達370多萬人次﹔上海赴台探親、奔喪、交流累計3.5萬人次。  截至昨晚6時,台商春節包機全部近1650個座位中,已賣出機票1309張。據悉,去年春節,有近10萬台胞赴台與家人團聚。今年不少台商因考慮春節包機變數較多,已搭乘正常航班和加班機返台。

    包機返台北輿論關注  大陸表現無比彈性

    據新華社台北1月26日電(記者李海堂)首架包機下午3時40分在桃園機場降落,華航在機場舉行了歡迎儀式,大批媒體記者蜂擁採訪。首航客機兩位駕駛張以鬆、陳蓓蓓均表示,由於大陸有關方面精心准備,使之成為一次完美的飛行。  由於旅程勞累,許多台商面帶倦色,台商劉旺興對記者說:“乘包機感覺不錯,但如能直航,省錢又省時,就更好了。”台商春節包機首航受到了台灣媒體和民眾的高度關注。台灣TVBS、東森兩家電視台對包機進行了現場直播和連續報道,其他電視媒體也在重要時段進行了報道。幾乎所有台灣報紙都在頭版頭條報道了這一消息。台灣各界要求實現“三通”的呼聲更加高漲。親民黨籍“立委”馮定國接受採訪時說:“兩岸的途程從8小時縮短為5小時,用了10多年時間。希望再不要讓台商返鄉的路走得這樣辛苦和艱難。”

    台灣民眾普遍肯定大陸在這次台商包機中表現出來的善意和誠意。台灣“中國台商發展促進會”理事長章孝嚴說,大陸在其中“表現了無比的彈性”  。盡管這次包機肯定是賠本生意,但台灣民航業界都很積極,因為他們都著眼於長遠,一旦實現“三通”,商機無限。

    各地台商取道廈金線  海上直航返台過年  

    據新華社廈門1月26日電(記者余瑛瑞王均宇)1月26日上午8時50分,廈門三聯船務企業有限公司的新集美號客輪載著首批85名從全國各地趕來的台商,從廈門和平碼頭駛向金門水頭碼頭。  

    來自福建、浙江、北京、上海、雲南、湖南、江蘇等地的台商將於1月26日至30日取道廈金航線回台灣與家人團聚,歡度春節。這是廈金直航自2002年4月正式開通以來,祖國大陸福建省以外的各地台商第一次經由這一航線回鄉過年。  

    據介紹,截至目前,已有2340名台商報名經由廈金航線回台灣過年,其中福建省以外的各地台商有860多名。預計春節前將有3000至3500名台商取道廈金直航返台。2月4日至10日,這些台商將再次陸續從廈金航線返回祖國大陸。整個春運期間,廈金直航航線運送台商預計突破7000人次。 
台商春節包機首航成功 返鄉台商企盼兩岸直航
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